
10月13日,随着芦溪隧道最后一板二衬浇筑顺利收官,绵遂段站前2标9座隧道二衬施工全部完成,标段隧道主体结构圆满收官,为后续架梁作业、轨道及四电工程有序开展扫清障碍。
该标段隧道群地质条件错综复杂,洞身多为V级软岩,岩体破碎松散,浅埋工点占比高,且隧道点位分散、多工序交织,现场组织协调压力大。项目团队科学研判地质风险,因地制宜优化施工组织方案,推行样板先行管理模式,合理配置人机料资源,错峰排布各隧道循环作业;同时应用断面扫描检测、智能衬砌台车、信息化浇筑成套工艺,针对性破解拱顶脱空、浇筑冷缝等质量通病,全过程强化围岩动态监测,实现安全可控、品质优良的建设目标。
下一步,绵遂内铁路公司将督促施工单位加快隧道内部附属工程收尾,在确保安全质量的前提下,推动绵遂段隧道工程由主体施工向附属配套和轨道施工阶段转换,为全线建成通车奠定基础。